All-New Falcon Series 3.3 Fast Adjust & 3.1 Piggyback & Series 2.1 Monotube Shock Absorbers!
- Jason Udy
- Oct 26, 2016
- 3 min read
Updated: Jul 12, 2018

Falcon
JK Wrangler | JKU Wrangler Unlimited
Series 3.3 Fast Adjust | Series 3.1 | Series 2.1

Falcon Series 3 Piggyback and Series 2 Monotube shock absorbers are engineered to meet the unique requirements of the JK Wrangler/JKU Wrangler Unlimited. These Jeep-specific shock absorbers deliver increased stability, improved ride quality, and comfort for daily driven vehicles as well as race-inspired performance, handling, and stability for off-road rigs.
The Falcon Shocks lineup includes the Series 3.3 Fast Adjust Piggyback, fixed-rate Series 3.1 Piggyback, and fixed-rate Series 2.1 Monotube shock absorbers.
Falcon Performance Shocks are the new benchmark in shock development!
Series 3 Piggyback
Falcon Series 3 Piggyback shock absorbers feature increased oil and gas capacity compared to monotube or twin-tube designs as well as increased oil flow over restrictive reservoir hose designs All this adds up to reduced heat buildup for more consistent performance.
Series 3 Piggyback
Features & Benefits:

Piggyback design features increased oil & gas capacity vs. monotube or twin-tube designs reducing heat buildup for more consistent performance
Piggyback fluid passage design flows 6 times more oil than restrictive reservoir hose designs as well as eliminates common leakage issues found in banjo & swivel fittings
Front shocks feature unique piggyback design w/ horizontal reservoir to increase clearance for large tires
Rear shock body & reservoir positioned on bottom eliminates shaft damage caused by rocks kicked up by the tires
Falcon Series 3.3 Fast Adjust Piggyback Shock Absorbers feature a three-position Fast Adjust Knob to change the damping settings from soft to firm, while the middle setting incorporates an eight-position Micro Adjust Dial for more precise tuning between soft and firm.
Series 3.3 Fast Adjust
Features & Benefits:
Fast Adjust Knob w/ 3 compression settings for large damping adjustments
Micro Position Dial w/ 8 compression settings for precise damping adjustments

Includes:
Series 3.3 Fast Adjust Piggyback Shock Absorbers - all 4
All necessary hardware
JK 2-DOOR
SERIES 3.3 FAST ADJUST
PIGGYBACK SHOCK ABSORBERS
JK Series 3.3 - 0-2” Lift
JK Series 3.3 - 2.5-3.5” Lift
JK Series 3.3 - 4-6” Lift
JKU 4-DOOR
SERIES 3.3 FAST ADJUST
PIGGYBACK SHOCK ABSORBERS
JKU Series 3.3 - 0-2” Lift
JKU Series 3.3 - 2.5-3.5” Lift
JKU Series 3.3 - 4-6” Lift
Fixed-rate Falcon Series 3.1 Piggyback Shock Absorbers feature increased oil and gas charge capacity compared to monotube or twin-tube designs for less heat buildup from more consistent performance.
Series 3.1
Features & Benefits:
Fixed rate damping optimized for on- & off-road driving

Includes:
Series 3.1 Piggyback Shock Absorbers - all 4
All necessary hardware
JK 2-DOOR
SERIES 3.1
PIGGYBACK SHOCK ABSORBERS
JK Series 3.1 - 0-2” Lift
JK Series 3.1 - 2.5-3.5” Lift
JK Series 3.1 - 4-6” Lift
JKU 4-DOOR
SERIES 3.1
PIGGYBACK SHOCK ABSORBERS
JKU Series 3.1 - 0-2” Lift
JKU Series 3.1 - 2.5-3.5” Lift
JKU Series 3.1 - 4-6” Lift
Fixed-rate Falcon Series 2.1 Monotube Shock Absorbers are engineered to deliver increased stability, improved ride quality, and comfort for daily driven Jeeps in a compact and affordable package.
Series 2.1
Features & Benefits:
Fixed rate damping optimized for on- & off-road driving
Rear shock body positioned on bottom eliminates shaft damage caused by rocks kicked up by the tires

Includes:
Series 2.1 Monotube Shock Absorbers - all 4
All necessary hardware
JK 2-DOOR
SERIES 2.1
MONOTUBE SHOCK ABSORBERS
JK Series 2.1 - 1.5-2” Lift
JK Series 2.1 - 2.5-3.5” Lift
JK Series 2.1 - 4-6” Lift
JKU 4-DOOR
SERIES 2.1
MONOTUBE SHOCK ABSORBERS
JKU Series 2.1 - 1.5-2” Lift
JKU Series 2.1 - 2.5-3.5” Lift
JKU Series 2.1 - 4-6” Lift
JK/JKU Falcon Shock Absorbers
Common Features & Benefits:
JK/JKU corner-specific shock absorbers w/ race inspired performance
Increases vehicle stability
Improved dynamic roll control & low-speed damping
Optimized fitment for clearance during full suspension travel & articulation
Front offset stud design provides maximum shock body to frame clearance during articulation
Outboard mounting increases clearance for lifted vehicles w/ raised track bar brackets
6061-T6 aluminum alloy shock body resists wear & protects internal components while providing superior heat dissipation
Smooth honed internal shock body surface for long-term performance
2.25” diameter shock body provides optimal performance
Largest shock body that will fit w/out modifications
3/4” diameter induction hardened chrome plated shaft resists rock damage & corrosion as well as prevents shaft buckling
Maximum shaft diameter allows for more precise tuning
Hard anodized billet piston
1-piece Teflon bronze piston wear band w/ O-ring
Digressive linear piston & base valve technology
Inline OGS Oil/Gas Separator prevents cavitation
Red Line full synthetic shock oil with high viscosity index of 519 for consistent performance across all temperatures & reduced shock fade
Synthetic formula also contains special anti-wear & lubricity agents for excellent thermal stability
1,000-hour salt spray corrosion resistance test on hard anodized coating and all hardware
Serviceable & rebuildable (factory serviced)
Built in-house at the TeraFlex Falcon Shocks Division
Patent pending design
3-year warranty
Check out the links above for more details about the new JK/JKU Falcon shock absorbers!
- Jason Udy




Khi đọc các bài giới thiệu nền tảng giải trí, tôi thường thích những bài viết ngắn gọn để có thể xem nhanh trên điện thoại. Bài viết này có bố cục khá dễ theo dõi khi phần nhắc đến 789 club được đặt ở giữa nội dung. Điều đó giúp mạch bài trở nên tự nhiên hơn và không tạo cảm giác quảng cáo quá sớm. Nội dung tập trung vào trải nghiệm chung của người dùng với giao diện dễ sử dụng và nhiều danh mục quen thuộc như slot, game bài hay mini game. Nhìn chung cách diễn đạt khá nhẹ nhàng và dễ hiểu.
Tôi thường tìm đọc những bài viết về nền tảng giải trí có nội dung ngắn gọn, vì như vậy sẽ dễ xem trên điện thoại hơn. Một bài có bố cục hợp lý luôn giúp người đọc tiếp cận thông tin nhanh chóng. Trong bài này, phần giới thiệu về hit club được đặt ở đoạn giữa nên nội dung khá tự nhiên và không bị dồn quảng bá. Bài viết tập trung mô tả nền tảng theo hướng dễ hiểu, cùng nhiều danh mục quen thuộc như bóng đá, slot, game bài và mini game. Nhờ cách diễn đạt vừa phải, người đọc có thể hình dung tổng thể trải nghiệm một cách khá rõ ràng.
Tôi thường thích đọc những bài viết giới thiệu nền tảng giải trí được trình bày ngắn gọn và rõ ràng, đặc biệt là khi xem trên điện thoại. Kiểu nội dung súc tích giúp tôi nắm thông tin nhanh mà không phải đọc quá nhiều. Trong bài, phần nhắc đến LK68 được đặt ở đoạn giữa nên tổng thể khá mạch lạc, không tạo cảm giác quảng cáo quá lộ liễu. Bài viết tập trung giới thiệu các danh mục quen thuộc như slot, game bài hay bóng đá, nhờ vậy người đọc dễ hình dung cách trải nghiệm trên nền tảng.
Mình biết tới LK68 khi đang tìm kiếm thông tin nên ghé vào xem thử. Mình chỉ xem qua bố cục và cách phân chia nội dung. Nhìn chung, nội dung được sắp xếp khá gọn gàng.
Tối qua mình đọc các bình luận trao đổi trên một diễn đàn, mình bắt gặp uk88 được chèn vào giữa câu chuyện. Mình bấm thử xem cho biết, chủ yếu là để xem cách trình bày và cấu trúc nội dung. Lướt nhanh thì thấy tổng thể khá gọn gàng, tạo cảm giác đáng tin cậy. Xem xong mình quay lại đọc tiếp các bình luận khác, chứ cũng không đào sâu thêm