Falcon Shocks Reveals New Series 3.4 Remote Air Adjust Piggyback Shock Absorbers!
- Jason Udy
- Dec 16, 2017
- 1 min read
Updated: Jul 12, 2018
JK Wrangler | JKU Wrangler
Shock Absorbers
Falcon Shocks has added a new top-spec piggyback shock to its lineup. The Falcon Series 3.4 Remote Air Adjust Piggyback Shock Absorber sits above the Series 3.3 Fast Adjust shock.
The new model features a two-position Remote Air Adjust Switch to adjust damping settings from soft to firm. The settings are tuned to be noticeable and functional – you’ll wonder how you ever drove a Jeep without the in-cab switch option. Or, as Dennis Wood likes to call it:
“The Bodacious Button.”
Series 3.4 Remote Air Adjust
Features & Benefits:
Remote Air Adjust Switch w/ 2 compression settings for large damping adjustments
The system utilizes your existing aftermarket air compressor
JK/JKU Falcon Shocks
Common Features & Benefits:
Same as those found in all our Falcon Series 3 Piggyback shock absorbers – click HERE for more details
Includes:
Series 3.4 Remote Air Adjust Piggyback Shock Absorbers - all 4
Wiring loom, switch, airlines, & fittings
All necessary hardware
Applications:
JK 2-DOOR
SERIES 3.4 REMOTE AIR ADJUST
PIGGYBACK SHOCK ABSORBERS
JK Series 3.4 - 0-2” Lift
JK Series 3.4 - 2.5-3.5” Lift
JK Series 3.4 - 4-6” Lift
JKU 4-DOOR
SERIES 3.4 REMOTE AIR ADJUST
PIGGYBACK SHOCK ABSORBERS
JKU Series 3.4 - 0-2” Lift
JKU Series 3.4 - 2.5-3.5” Lift
JKU Series 3.4 - 4-6” Lift
JK 2-DOOR & JKU 4-Door
ACCESSORIES
Falcon Series 3.4 Wire Harness Extension
Check out the links above for more information about the new Falcon Series 3.4 Remote Air Adjust Piggyback Shock Absorbers!
- Jason Udy
23 WIN dạo này thấy nhắc nhiều quá nên mình cũng bấm vào coi thử cho biết thôi. Mình không có đọc kỹ nội dung hay làm gì sâu, chủ yếu xem giao diện có dễ dùng không. Vừa vào là thấy họ làm bố cục khá thoáng, chia mảng rõ nên nhìn không bị ngợp, kéo xuống cũng đỡ rối mắt. Cái mình để ý nhất là thanh menu đặt khá nổi, chuyển qua lại giữa vài mục nhanh, không phải mò lâu. Mấy khung thông tin bên dưới trình bày theo kiểu gọn gàng, chữ không bị dồn lại nên lướt cái hiểu ngay. Nói chung cảm giác kiểu trang làm cho người mới vào cũng bắt nhịp…
What are your thoughts on these new piggyback series
Is anyone here actually looking into these new remote adjust setups or is it mostly just aggressive marketing. I was reading through some specs today and noticed everyone is pushing the exact same piggyback design style lately. Does this kind of setup really make a noticeable difference for daily driving or is it just another hype trend.
I was just looking through some automotive threads earlier and got curious about how different platforms structure their technical pages. A friend sent me a weird link claiming it had shock absorber comparisons but the actual domain turned out to be completely unrelated. The visual layout on https://escortboutique.com/18-20 is kind of messy and the navigation…
UU88 dạo này thấy nhắc hoài nên mình cũng bấm vào coi thử cho biết, kiểu tò mò giao diện thôi chứ không ngồi đọc kỹ hay làm gì nhiều. Lướt một vòng thấy trang nhìn khá dễ thở, không bị nhồi chữ với nút lung tung nên mắt đỡ mệt. Mình thích nhất là cách họ chia nội dung thành từng khối rõ ràng, nhìn cái là biết đang ở phần nào chứ không phải đoán mò. Cái menu cũng để chỗ dễ thấy nên chuyển qua lại vài mục khá nhanh, không phải bấm vòng vòng rồi quay lại. Nói chung cảm giác như họ ưu tiên sự gọn gàng hơn là nhét thật nhiều thứ lên một…
https://sc88.group/ thấy bạn bè nhắc nhiều quá nên mình cũng tò mò bấm vào lướt thử cho biết. Mình không kiểu ngồi đọc kỹ từng thứ đâu, chủ yếu xem giao diện có dễ nhìn, dễ bấm không thôi. Vào cái là thấy bố cục chia mảng khá rõ ràng, không bị dồn chữ tùm lum nên nhìn đỡ mệt mắt. Cái mình ưng là menu đặt khá dễ thấy, chuyển qua lại mấy phần không bị loay hoay tìm nút, bấm cái là ra ngay. Mấy khung thông tin cũng trình bày gọn, canh hàng thẳng thớm nên nhìn nhanh là nắm được ý, không bị rối. Nói chung lướt vài phút là quen tay vì các khối nội…
I have been observing the evolution of digital wallets for some time now. The integration of Skrill into the gaming landscape seems logical from a technical standpoint because it simplifies the flow of data between different platforms. Based on my experience, the primary advantage lies in the consistency of the transaction speed rather than just the variety of options available. It is interesting to note that skrillcasino.no provides a structured overview for those who prefer systematic organization over visual flair. While many users focus on the immediate results, I prefer looking at how the underlying infrastructure handles high volumes of traffic without lagging. It remains a stable tool for anyone who values precision and reliability in every step of the process.